Март 23, 2020 Учитывая ослабление экономической активности, спрос на СПГ в Китае в феврале 2020 года составил 4 млн. тонн, что на 7% меньше по сравнению с предыдущим годом.

В других местах влияние пандемии COVID-19 на экономическую активность и спрос на СПГ было менее очевидным. Япония, Южная Корея и Тайвань импортировали 13 млн. тонн, что на 11 % больше по сравнению с февралем 2019 года. Спрос других азиатских рынков также вырос до 4,7 млн. тонн, что на 39 % больше, чем в предыдущем году, что, в частности, отражает рост импорта в Бангладеш. Европейский импорт продолжает укреплять свои позиции, несмотря на относительно высокий уровень запасов в хранилищах. Импорт в Европу СПГ составил 9 млн. тонн, что немного выше уровня января, но на 46 % больше, чем в феврале 2019 года. В феврале мировое предложение СПГ достигло 31,8 млн. тонн, что на 14 % больше, чем в феврале 2019 года, но на 8 % меньше, чем в январе 2020 года. Сокращение предложения является результатом того, что Австралия и Катар обеспечили на 0,9 млн. тонн меньше, чем в предыдущем месяце. В Австралии половина объема снижения пришлась на северо-западный шельф. Американские проекты сократили экспорт на 0,7 млн. тонн, а проекты Sabine Pass, Freeport и Elba Island сократили экспорт на 0,3, 0,2 и 0,1 млн. тонн соответственно. В целом, спрос Китая в январе и феврале снизился на 8 % к 2019 году, что является беспрецедентным фактом. Мы продолжим следить за развитием ситуации в ближайшие месяцы.

https://www.mckinsey.com/industries/oil-and-gas/our-insights/petroleum-blog/snapshot-of-lng-market-dynamics-february-2020